CKD氣缸床起什么作用

　　CKD氣缸蓋裝在缸體上，使氣缸成為一個封閉的空間，發(fā)動機(jī)才能完成吸、壓、爆、排的工作循環(huán)。但是缸體和缸蓋都是金屬制品，安裝在一塊要想不漏氣，就要非常高的制造精度。加工難度很大，制造成本會非常高，也不利于維修。在這兩個零件之間加一個墊-汽缸墊，就大大降低了加工難度和制造成本，也方便了維修。

　　CKD氣缸墊的作用是：

　　1、CKD氣缸墊是機(jī)體頂面與氣缸蓋底面之間的密封件。其作用是保持氣缸密封不漏氣，保持由機(jī)體流向氣缸蓋的冷卻液和機(jī)油不泄露。氣缸墊承受擰緊氣缸蓋螺栓時造成的壓力，并受到氣缸內(nèi)燃燒氣體高溫、高壓的作用以及機(jī)油和冷卻液的腐蝕；

　　2、CKD氣缸墊應(yīng)該具有足夠的強(qiáng)度，并且要耐壓、耐熱和耐腐蝕。另外，還需要有一定的彈性，以補(bǔ)償機(jī)體頂面和氣缸蓋底面的粗糙度和不平度，以及發(fā)動機(jī)工作時氣缸蓋受氣體力出現(xiàn)的變形；

　　3、按所用材料的不同，氣缸墊可分為金屬石棉襯墊、金屬復(fù)合材料襯墊和全金屬襯墊等多種。金屬復(fù)合材料襯墊和全金屬襯墊均屬無石棉氣缸襯墊，因沒有石棉夾層，從而可消除襯墊中氣囊的產(chǎn)生，也減少了工業(yè)污染，是當(dāng)前的發(fā)展方向。

　　CKD氣缸的氣缸也叫平衡器，在沖床上起到平衡作用，當(dāng)沖床運(yùn)轉(zhuǎn)時行程從下往上時平衡器起到一個幫拉作用，特別是在機(jī)器使用大模具時減少了電動機(jī)的使用功率已達(dá)到省電。注意平衡器的壓力不能過大，一般機(jī)器的平衡點(diǎn)壓力在（2Mp~4Mp）一般機(jī)器都帶一個平衡器壓力調(diào)節(jié)對應(yīng)圖表，根據(jù)模具的上模重量來對應(yīng)調(diào)平衡器的壓力值，希望對您有幫助

　　1CKD氣缸的選擇要點(diǎn)

　　CKD氣缸可根據(jù)主機(jī)需要進(jìn)行設(shè)計，但盡量直接選用標(biāo)準(zhǔn)氣缸。

　　2安裝形式的選擇

　　安裝形式由安裝位置、使用目的等因素決定。在一般場合下，多用固定式安裝方式：軸向支座(MS1式)前法蘭(MF1式)、后法蘭(MF2式)等;在要求活塞直線往復(fù)運(yùn)動的同時又要缸體作較大圓弧擺動時，可選用尾部耳軸(MP4或MP2式)和中間軸銷(MT4式)等安裝方式;如需要在回轉(zhuǎn)中輸出直線往復(fù)運(yùn)動，可采用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時，可選用特殊氣缸。

　　3輸出力的大小

　　根據(jù)工作機(jī)構(gòu)所需力的大小，考慮氣缸載荷率確定活塞桿上的推力和拉力，從而確定氣缸內(nèi)徑。

　　氣缸由于其工作壓力較小(0.4～0.6MPa)，其輸出力不會很大，一般在10000N(不超過20000N)左右，輸出力過大其體積(直徑)會太大，因此在氣動設(shè)備上應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的尺寸。

　　4CKD氣缸行程

　　CKD氣缸(活塞)行程與其使用場合及工作機(jī)構(gòu)的行程比有關(guān)。多數(shù)情況下不應(yīng)使用滿行程，以免活塞與缸蓋相碰撞，尤其用來夾緊等機(jī)構(gòu)，為確保夾緊效果，必須按計算行程多加10～20mm的行程余量。

　　5CKD氣缸的運(yùn)動速度

　　CKD氣缸的運(yùn)動速度主要由所驅(qū)動的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定。

　　要求速度緩慢、平穩(wěn)時，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速的方式有：水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流;垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流;具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點(diǎn)不發(fā)生沖擊現(xiàn)象，通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時，緩沖效果才明顯。如果速度高，行程終端往往會產(chǎn)生沖擊。